Det er tre typer belter som er vanlige for biler: viftebelte, multi -kilebelte og registerreim.
Installasjonsposisjon for bilbelte: i bilapplikasjon er det hovedsakelig installert i stillingen som bilmotorens veivaksel til kam, vannpumpe, generator, klimaanleggskompressor, servostyringspumpe, etc.
1. Viftebelt er et slags belte drevet av veivaksel, hvis hovedformål er å drive motorvifte og vannpumpe.
2. Multi kilebelte, også kjent som klimaanlegg, brukes til å drive generator, klimaanleggskompressor og servostyringspumpe. Den henges på veivakselskiven og strammes med en rem for stramming av klimaanlegg. Når beltet er skadet, vil det føle at strømforsyningen er tung og det er ingen strømforsyning for styring; Hvis klimaanlegget er slått på, vil ikke klimaanleggskompressoren starte, så det kan ikke avkjøles
3. Tannrem er en viktig del av motorventilsystemet. Det kan sikre nøyaktigheten av inntak og eksos tid ved å koble til veivakselen og matche et visst overføringsforhold. Tannbeltets funksjon er at når motoren er i gang, stempelet (opp og ned bevegelse) åpning og lukking av ventilen (tid) tenningssekvensen (tid). Under tilkoblingsfunksjonen til" timing", er" synkron" driften bør opprettholdes til enhver tid.
Motoren driver ulike hjelpemekanismer gjennom remdrift, for eksempel klimaanleggskompressor, servostyringspumpe, generator, etc. hvis beltet sklir eller går i stykker, vil de relevante hjelpemekanismene ikke fungere normalt, og påvirker dermed normal bruk av bilen. Derfor er det nødvendig å sjekke drivremmen regelmessig.