I tillegg til avviksfeilen er transportbåndet utsatt for tåreskader i bruksprosessen. De vanlige tåremåtene er langsgående og tverrgående tåre, og den tverrgående tåren er generelt forårsaket av transportbåndets kvalitetsproblemer selv. Deretter vil produsenten av Emerson transportbånd introdusere årsakene og løsningene til langsgående tåre av transportbånd.
Den langsgående tåren av transportbånd skjer hovedsakelig ved lastepunktet ved maskinens hale. Hovedårsaken er at materialene som faller fra tømmeporten ofte bærer fremmede forhold, som vanligvis har skarpe kanter og er enkle å skade transportbåndet. Når disse fremmede sakene faller ned og sitter fast på blankingsporten, hyllen eller tomgangen, vil de danne topptrykket og kontinuerlig ripe på overflaten av transportbåndet, og jo tettere de sitter fast, jo større blir trykket på transportbåndet, slik at ripen på transportbåndet blir dypere raskt. , og til slutt vil transportbåndet bli gjennomboret og revet. Hvis det blir funnet i tide, bremser beltet umiddelbart, kan det også redusere tapet. Hvis det ikke blir funnet i tide, vil det føre til alvorlige konsekvenser.
1、 Årsaker til belte rive
1. Belte rive forårsaket av urenheter i transportmaterialer
Når transportmaterialene blandes med fremmedlegemer, som jerntøy, trepinner og så videre, vil de forårsake delvis skade på beltekroppen når de faller. I alvorlige tilfeller vil de direkte trenge inn i transportbåndet og sitte fast i trakten, sjakten, rammen eller idleren (g) ǔ n) På den annen side går transportbåndet fremover i høy hastighet, noe som forårsaker langsgående riving av transportbåndet.
Det er store biter av materiale i materialet, som sitter fast i traktbaffelen og bufferen idler (G ǔ n) Når overflaten av transportbåndet er punktert og riper, vil såret utdypes raskt, og til slutt vil transportbåndet bli riper gjennom for å danne et rivebelte. Fra mikrostrukturen til gummitransportbåndet består transportbåndet hovedsakelig av skjelettmateriale, dekklag og bakmateriale, hvorav dekklaget er hoveddelen for å bestemme ytelsen og anvendelsen. I henhold til de forskjellige råvarene som brukes i dekklaget, kan transportbåndindustrien deles inn i to kategorier: tungt transportbånd og lett transportbånd. Førstnevnte bruker gummi (inkludert naturgummi og syntetisk gummi) som det viktigste råmaterialet, så det kalles også gummitransportbånd, og anvendelsesområdet er konsentrert i tungindustri og infrastrukturkonstruksjon; Sistnevnte bruker hovedsakelig polymermaterialer, hovedsakelig brukt i mat, elektronikk og andre lette næringer. Derfor er nøkkelen for å forhindre at transportbåndet rives, å fjerne de store materialene og fremmedlegemer.
2. Belte rive forårsaket av feil installasjon av transportbånd hjelpeutstyr
I tillegg til trusselen om selve materialet, er dråpen av transportbåndet selv også en viktig årsak til å rive i transportprosessen. Gummitransportbånd med tropisk, slitesterkt belte, brennende motstandsdyktig belte, oljebestandig belte, alkalibestandig belte, alkalibestandig belte, tropisk, kaldt motstandsdyktig belte og andre egenskaper. Det brukes hovedsakelig til solid materialtransport i gruvedrift, metallurgi, jern og stål, kull, vannkraft, byggematerialer, kjemisk industri, korn og andre bedrifter. Hvis foringsplaten til vibrasjonsenheten, pulverisatorens hammerhode og justeringsblokken til tømmeporten faller av, kan transportbåndet bli revet.
3. Belte rive forårsaket av ufullkommen struktur av transportbånd
Utformingen av beltetransportøren er urimelig, dråpen av blankingspunktet på halen av maskinen er stor (maksimal dråpe av arbeidsområdet er nesten 10 meter), noe som fører til at materialet påvirker det nedre transportbåndet med høy hastighet, og det er lett å sette inn transportbåndet på blankingspunktet. , slik at transportbåndet rives.
4. Belte rive forårsaket av blokkering
Overføringssjakten er liten, noe som er lett å hindre passasje av materialer og urenheter, noe som resulterer i rive av transportbåndet.
5. Mellomliggende idler (g) ǔ n) Tåre forårsaket av fall
Transportbåndet presses direkte på den mellomliggende idleren (g) ǔ n) Den tunge belastningen gjør at transportbåndet trykker støtten tett, og støtten skjærer gjennom transportbåndet som en kniv, noe som forårsaker riving.
6. Tåre i nesen
Fordi maskinhodet er fullt av materialer, kiles materialene inn i tilkoblingsbjelkene på begge sider av trommelen og maskinhodet, noe som resulterer i belterivning; Eller hodefeierskraper sentral hengende ledning og andre skarpe fremmedlegemer, noe som resulterer i rive.
7. Riving forårsaket av feil på transportbåndkomponenten
Slik som tomgang (G ǔ n) Hvis endedekselet ikke er sveiset godt, kutter det roterende endedekselet transportbåndet som et roterende blad. Når trådtauet i transportbåndet går i stykker, vil det ødelagte tauhodet bli utsatt for gummidekselet fra belteleddet, festepunktet eller den alvorlige slitasjen (en grunnleggende type komponentfeil). Når det eksponerte trådtauet når en viss lengde, kan det vris inn i trommelen, idleren, etc. med driften av transportbåndet, vil trådtauet bli trukket ut av dekselgummi på transportbåndet, noe som forårsaker kjernetrekkingsrivning.